左180度(du)F4-72-8C噴漆房去氣味離心風(feng)機

4-72(79)離心風機

·機號：2.8#6# 風量：565-15455m3/h 風壓：176-3334pa

·特點(dian)：采用(yong)A式直連傳動，后傾式離心葉輪，通風換(huan)氣、可制作成防(fang)爆及防(fang)腐型，有鋼制和(he)玻璃鋼制作

·應(ying)用：各(ge)類中(zhong)大型(xing)工廠和高級民用建筑(zhu)，大型(xing)場館

·4-72(79)離(li)心風機

·機號：6#12# 風量：4420-48800m3/h 風壓(ya)：317-2118pa

·特點：采(cai)用C式(shi)(shi)皮帶(dai)傳動(dong)，后傾(qing)式(shi)(shi)離(li)心葉輪，通風(feng)換氣(qi)、可(ke)制(zhi)作成防(fang)(fang)爆(bao)及防(fang)(fang)腐型，有鋼制(zhi)和玻璃鋼制(zhi)作

·應用(yong)：各類中大型(xing)工廠和高級民用(yong)建筑，大型(xing)場館(guan)

風機型(xing)式及傳動式

風機(ji)(ji)(ji)分左(zuo)(zuo)旋和右(you)旋兩種型式，從電機(ji)(ji)(ji)（皮帶輪(lun)(lun)）側正(zheng)視(shi)，葉輪(lun)(lun)按順時針方向旋轉為(wei)(wei)右(you)旋，逆時針旋轉為(wei)(wei)左(zuo)(zuo)旋。A式為(wei)(wei)電機(ji)(ji)(ji)直聯(lian)傳(chuan)(chuan)動。B、C、E式為(wei)(wei)皮帶傳(chuan)(chuan)動，D、F式為(wei)(wei)聯(lian)軸器(qi)傳(chuan)(chuan)動。

左180度F4-72-8C噴漆房去氣味離心風機

我公司生產(chan)的4-72高壓防爆離心風機/工業除塵除臭機號齊(qi)全,選用(yong)工況范圍大(da),流量從850m3/h到(dao)295600m³/h,全壓(ya)從180pa到(dao)3200pa。葉(xie)輪經精密雙面(mian)動平(ping)衡(heng)機高(gao)速校驗,平(ping)衡(heng)精度高(gao),運行(xing)平(ping)穩。本公司生產的離心風機系列,具有噪聲低、效(xiao)率高(gao)、耗電(dian)省等優(you)點。

 用(yong)途：4-72離(li)心通(tong)風機可(ke)作為一般通(tong)風換氣用(yong)。其使用(yong)條(tiao)件如下：

        1)應用場所:作為一般(ban)工廠(chang)及大型建(jian)筑物的室內通(tong)風換氣(qi),既可用作輸(shu)入氣(qi)體(ti)(ti),也可用作輸(shu)出氣(qi)體(ti)(ti)。

        2)輸送氣體種類(lei):空氣和其它不易燃易爆,無腐蝕性的(de)氣體。

        3)氣(qi)(qi)體(ti)內(nei)的雜質:氣(qi)(qi)體(ti)內(nei)不允許有粘性物(wu)質,所(suo)含的塵土及硬質顆粒物(wu)不大于150mg/m3

        4)氣體溫(wen)度:不得超過80℃

        5)其對(dui)有(you)一(yi)定(ding)濃度的(de)腐(fu)蝕性氣體的(de)輸送可以用玻璃鋼為材(cai)料(liao),做(zuo)成防(fang)腐(fu)風機(ji)。同時對(dui)易燃易爆氣體的(de)輸送,葉輪可采用鋁合金材(cai)料(liao),以防(fang)在(zai)旋轉中引起(qi)火花(hua),電(dian)機(ji)配(pei)用隔爆型電(dian)機(ji)。

        6)F4-72型玻璃鋼防腐(fu)風(feng)機外形尺寸及性能參數與(yu)4-79型相同。

3、風(feng)機型式(shi)、傳動方(fang)式(shi)

        1)風機(ji)可制(zhi)成左(zuo)旋(xuan)(xuan)或右(you)旋(xuan)(xuan)兩種型式,從電(dian)機(ji)一(yi)端正視(shi),葉輪按(an)順時針(zhen)旋(xuan)(xuan)轉,稱(cheng)為右(you)旋(xuan)(xuan)風機(ji),以(yi)“右(you)”表示;按(an)逆時針(zhen)十旋(xuan)(xuan)轉,稱(cheng)為左(zuo)旋(xuan)(xuan)風機(ji),以(yi)“左(zuo)”表示。風機(ji)的出口(kou)位(wei)(wei)置,以(yi)機(ji)殼的出風口(kou)角(jiao)度表示。風機(ji)旋(xuan)(xuan)向及出風口(kou)位(wei)(wei)置示意圖如(ru)下：

        4. 離心通風機的性(xing)能與選擇：風機的性(xing)能以(yi)風量、全壓、主(zhu)軸(zhou)轉速、軸(zhou)功率和效率等(deng)參(can)數表(biao)示，個參(can)數間又存(cun)在著一(yi)定的關系，關系如下：

 ;       改變密度ρ1 ，轉(zhuan)速n1 時(shi)的換算式：改變轉(zhuan)速n1，大氣壓Pa，氣體溫(wen)度t1時(shi)的換算式：

Q1/Q2=n1/n2； Q1/Q2=n1/n2；

P1/r2=（n1/n2）2 （ρ1 / ρ2）； P1/r2=（n1/n2）2 （Pa1 / Pa2） ［（273+t2）/（273+t2）］；

N1/N2=（n1/n2）3 （ρ1 / ρ2）； N1/N2=（n1/n2）3 ［（273+t2）/（273+t2）］；

り1=り2

式中：Q—流量(liang)（m3/h）；N—功率(lv)（kW）；P—密度（kg/m3）; t—溫度（℃）

P—全(quan)壓（Pa）; η—效率（%）； N—轉(zhuan)速（r/min）； Pa—大氣(qi)壓力（Pa）

注：注腳(jiao)符號(hao)“2”表(biao)示已(yi)知的性(xing)能及其關(guan)系(xi)參(can)數，注腳(jiao)符號(hao)“1”表(biao)示所求的性(xing)能參(can)數。

        風(feng)機(ji)性(xing)能(neng)(neng)一般均指在標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)下的(de)(de)風(feng)機(ji)性(xing)能(neng)(neng)，無論技術文(wen)件或訂貨(huo)要求的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)除特殊(shu)訂貨(huo)外，均按標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)為(wei)準(zhun)(zhun)。如(ru)果風(feng)機(ji)所用的(de)(de)環境(jing)并非標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)下，則須(xu)根據上述(shu)關(guan)系式(shi)將性(xing)能(neng)(neng)參(can)數換算(suan)成(cheng)為(wei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)狀(zhuang)況(kuang)下的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)參(can)數，然后按性(xing)能(neng)(neng)參(can)數表進(jin)行選擇。

   ;     標準狀況系指(zhi)大氣壓力Pa=101325Pa，大氣溫度(du)t=20℃，相(xiang)對(dui)溫度(du)Φ=50%時的空(kong)氣狀態，標準狀況下的空(kong)氣密度(du)ρ=1.2kg/m3，重力加速度(du)a=9.8m/s2.

        所需功(gong)率按下式(shi)計算：

N=（Q·P）·K/（1000 X ηX3600 X ηm）

式中(zhong)：Q-—流量（m3/h）；P—全壓(ya)（Pa）；η—效(xiao)率(lv)（%）；りm—機械效(xiao)率(lv)（%），按表(biao)選擇(ze)：K—電動機容量安全系數，按表(biao)選擇(ze)。

        5. 離心通(tong)風(feng)機(ji)流量過(guo)多或不足時的處理(li)：

        在(zai)使用(yong)時，常常發生(sheng)流量(liang)過多或(huo)(huo)不足的現(xian)象(xiang)。產生(sheng)這種(zhong)現(xian)象(xiang)的原因很多，如(ru)(ru)果在(zai)使用(yong)過程中發生(sheng)這種(zhong)現(xian)象(xiang)，主要(yao)是(shi)(shi)由(you)管(guan)網的阻力(li)時大時小，或(huo)(huo)風機在(zai)飛動區工作等緣故。如(ru)(ru)果是(shi)(shi)在(zai)使用(yong)過程中，經過較(jiao)長時間(jian)逐漸減少，或(huo)(huo)在(zai)短時間(jian)內突然減少，主要(yao)是(shi)(shi)管(guan)網堵塞。

        在風機新安裝后，進(jin)行正式運轉時就發生流(liu)量過多或不足的現象，其原因主要(yao)有以(yi)下(xia)幾(ji)點(dian)：

        1） 管網阻力實(shi)(shi)際值(zhi)與計算(suan)值(zhi)相(xiang)差過大。由一般(ban)性方程式：P=K Q2可知，如實(shi)(shi)際值(zhi)K小(xiao)魚計算(suan)值(zhi)K，則流(liu)量減(jian)少。

        2） 選擇(ze)時未考慮(lv)風機本身全壓值偏差△P的影(ying)響，當風機實際全壓為(wei)正偏差時，大(da);為(wei)負偏差時,則流(liu)量(liang)減少。

        在(zai)風機新安裝后開始正式運(yun)轉,或在(zai)使用過(guo)(guo)程中(zhong)發生流量過(guo)(guo)大或過(guo)(guo)小(xiao)時,可用下列方法之(zhi)消除(chu):

        1)利用節(jie)流裝置調節(jie)流量

        2)改變風機的轉速(su)調節流量

       3)調(diao)換壓力(li)較高的或較低的風(feng)機調(diao)節流量。

       4)改變(bian)管網阻(zu)力系(xi)數調(diao)節流(liu)量。

       必(bi)須指出的是:一般都(dou)采(cai)用節流(liu)裝置來調節流(liu)量(liang)。但(dan)當實際流(liu)量(liang)比需要流(liu)量(liang)大得很多時這種(zhong)方法浪費電力(li)過多,很不經濟(ji)。如條件允(yun)許(xu),通常采(cai)用減(jian)低風機轉速或調換壓力(li)較低的風機。

當(dang)節流裝(zhuang)置(zhi)(zhi)全開時,流量(liang)仍(reng)嫌過(guo)小,此(ci)時節流裝(zhuang)置(zhi)(zhi)已失去作用,故應(ying)設法改(gai)變管網使阻(zu)力系數減(jian)(jian)小以(yi)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)流量(liang)。也可采(cai)用增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)風機(ji)轉(zhuan)速和(he)調換壓力較高(gao)的風機(ji),但電動機(ji)直(zhi)聯和(he)聯軸器聯接的風機(ji)一般都不能改(gai)變轉(zhuan)速,只有帶傳動的風機(ji)可借改(gai)變帶輪直(zhi)徑(jing)以(yi)增(zeng)(zeng)(zeng)減(jian)(jian)轉(zhuan)速,但風機(ji)的大轉(zhuan)速不可超過(guo)性能表上的大轉速,并核算電動機功率。

6、離心通風(feng)機(ji)的安(an)裝與使用(yong)

       在安(an)裝前首先應準備好安(an)裝用材料(liao)及(ji)工具,并對風(feng)機(ji)各部的(de)機(ji)件(jian)進行檢(jian)查(cha)。對葉輪(lun)、主軸(zhou)和軸(zhou)承(cheng)等更應細致檢(jian)查(cha),如(ru)發現損傷(shang),及(ji)時修好,然后用煤油清洗軸(zhou)承(cheng)箱內部在安(an)裝操作(zuo)的(de)過程中(zhong)必須注意下(xia)列幾點:

       1)在一些(xie)結合面(mian)上,為防(fang)止生(sheng)銹、減少拆卸困難(nan),應(ying)涂上潤滑脂或機械油(you)。

       2)在(zai)上結(jie)合(he)面的螺栓時,如(ru)有(you)定(ding)位銷釘應先上好(hao)銷釘,再擰緊螺栓。

       3)檢查機殼(ke)內(nei)及其他殼(ke)體內(nei)部,不(bu)應有掉(diao)入的遺留的工具(ju)和雜物。

       安裝要求:

       1)安裝風(feng)(feng)機時(shi),輸氣管道的重量(liang)不應加在機殼上,按(an)圖紙(zhi)校(xiao)正(zheng)進風(feng)(feng)口(kou)與(yu)葉輪之間間隙尺寸,而且保持軸(zhou)水平位(wei)置(zhi)。

       2)安裝進(jin)風(feng)口(kou)管(guan)時,可以直接利用進(jin)風(feng)口(kou)本身的法蘭連接,進(jin)風(feng)口(kou)法蘭上可任意打孔以配合管(guan)道連接。

       3)風機安裝后,用手(shou)或(huo)杠桿(gan)撥(bo)動轉子,檢査是(shi)否有(you)過緊(jin)或(huo)碰撞的現(xian)象,在沒有(you)這些現(xian)象時方可試轉。

       4)電機安(an)裝后,安(an)裝皮(pi)帶輪(lun)護罩,如(ru)進氣口處不接進氣管道時,也須加防護網或(huo)其他安(an)全裝置(zhi)(用(yong)戶自備)。

風機(ji)(ji)(ji)所采(cai)用電機(ji)(ji)(ji)的(de)功率(lv)(lv),系(xi)指在(zai)特定(ding)(ding)工況下,加(jia)上機(ji)(ji)(ji)械損失(shi)與應(ying)有的(de)儲備量而(er)言,并(bing)非出風口(kou)(kou)全(quan)開時所需的(de)功率(lv)(lv)。如風機(ji)(ji)(ji)的(de)出風口(kou)(kou)或(huo)入口(kou)(kou)不接管(guan)或(huo)未加(jia)外(wai)界(jie)阻力而(er)進行空運轉,則電機(ji)(ji)(ji)有燒毀的(de)危險。為安(an)全(quan)起見(jian),應(ying)在(zai)風機(ji)(ji)(ji)的(de)出風口(kou)(kou)或(huo)入口(kou)(kou)管(guan)路(lu)上加(jia)閥(fa)門,起動電機(ji)(ji)(ji)時將(jiang)其關閉,運轉后將(jiang)閥(fa)門慢(man)慢(man)開啟,達到(dao)規定(ding)(ding)工況為止,并(bing)注意電機(ji)(ji)(ji)電流量是否超過規定(ding)(ding)值。

7、離心(xin)通風機的維護(hu)：

       風機維護(hu)人員(yuan)必須(xu)注意下列各(ge)點:

       1)只有在風機設(she)備*正常(chang)的情(qing)況下(xia)方可運轉(zhuan)。

       2)如(ru)風機(ji)(ji)設備(bei)在檢修(xiu)后開動時,則需注意風機(ji)(ji)各部(bu)位(wei)是否正常。

       3)定期清除風(feng)機及(ji)氣體輸送管道內部的灰塵(chen)、污垢(gou)及(ji)水(shui)等雜物、并(bing)防止銹蝕(shi)。

     ;  4)對風機設備的修(xiu)理,不許在運轉中進(jin)行。

       風機正常運(yun)轉中的注(zhu)意(yi)事項:

       1)如(ru)發現流(liu)量(liang)過大(da),不符合使用(yong)要求(qiu),或短時間內需較小的流(liu)量(liang),可(ke)利(li)用(yong)節(jie)流(liu)裝置進行(xing)調節(jie)。

       2)在風機開車、停車或運轉過程中,如發(fa)現(xian)不(bu)正常現(xian)象時,應立即進行檢查。

       3)對(dui)檢查(cha)發(fa)現的故障、應及時查(cha)明原因,設法(fa)消除或處(chu)理(li)。

       4)除(chu)每次拆修后應(ying)(ying)更換(huan)潤(run)(run)滑油(you)外,還應(ying)(ying)定期更換(huan)潤(run)(run)滑油(you)或潤(run)(run)滑脂。

風(feng)機的主(zhu)要故障及(ji)原(yuan)因(yin):

       風(feng)機的主要故障有:

       1)軸(zhou)承箱振動劇烈

       原因:機殼或(huo)進風口與(yu)(yu)(yu)葉(xie)輪摩擦;基礎的(de)鋼度不夠或(huo)不牢固葉(xie)輪鉚釘松動或(huo)輪盤(pan)(pan)變(bian)形;葉(xie)輪軸(zhou)盤(pan)(pan)與(yu)(yu)(yu)軸(zhou)松動;機殼與(yu)(yu)(yu)支架(jia)(jia)、軸(zhou)承座與(yu)(yu)(yu)支架(jia)(jia)、軸(zhou)承蓋與(yu)(yu)(yu)座等連接螺栓松動;

風(feng)機進出(chu)風(feng)管(guan)道的安裝不(bu)良;轉子不(bu)平(ping)衡(heng);管(guan)網過(guo)細,風(feng)速過(guo)快。

        2)軸承溫升過高(gao)

        原因:軸承(cheng)箱(xiang)(xiang)振動(dong)劇烈;潤滑油脂質(zhi)量(liang)不(bu)良(liang)、變(bian)質(zhi)、含有灰塵(chen)、粘(zhan)砂、污垢(gou)等雜(za)質(zhi);軸承(cheng)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)座連接螺栓的緊力過(guo)大或過(guo)小軸與滾(gun)動(dong)軸承(cheng)安裝歪斜,前后二軸承(cheng)不(bu)同(tong)心

滾動軸(zhou)承損壞。

        3)電流過大或(huo)溫度(du)過高

        原(yuan)因:開車時進氣管內閘門或(huo)節流(liu)閥未關(guan)嚴;流(liu)量(liang)超過規定值(zhi)或(huo)風(feng)管漏氣，風(feng)機輸(shu)送氣體密度過大，使壓力(li)過大電機輸(shu)入電壓過低或(huo)電源單相斷電受軸(zhou)承(cheng)箱劇烈振動的影響

        4）皮(pi)帶滑下

        原(yuan)因：兩皮(pi)帶輪位置不在同一(yi)中心線(xian)上，使(shi)皮(pi)帶從小皮(pi)帶輪上滑下

        5）皮帶(dai)跳動

        原因：兩皮帶輪距離(li)較近或皮帶過(guo)長

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