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SDS-7.1上虞牌服裝廠車間雙向隧道射流風機

描述(shu):SDS-7.1上(shang)虞牌服(fu)裝(zhuang)廠(chang)車間雙向隧道射流風機(ji)(ji)本體、消(xiao)聲器(qi)、支架腳采用鋼(gang)板數控(kong)自動焊接(jie)和機(ji)(ji)制成(cheng)型(xing),外(wai)表(biao)采用表(biao)面涂裝(zhuang)處理,主要結構包括風機(ji)(ji)、電(dian)(dian)機(ji)(ji)通過電(dian)(dian)機(ji)(ji)安裝(zhuang)內(nei)(nei)架、電(dian)(dian)機(ji)(ji)安裝(zhuang)外(wai)架位(wei)于(yu)風筒內(nei)(nei),高溫(wen)電(dian)(dian)纜與電(dian)(dian)機(ji)(ji)連接(jie),其(qi)包括風葉6個和8個葉片構成(cheng),其(qi)角度為33度。 與原有的設(she)計相(xiang)比,該射流風機(ji)(ji)對氣流的控(kong)制上(shang)精度更高,風機(ji)(ji)不會(hui)引起紊(wen)流;且在風機(ji)(ji)逆轉的瞬(shun)間能(neng)夠確保其(qi)風量。

更新日期:2023-10-30
訪問次數:453
廠商性質:生產廠家
詳情介(jie)紹
品牌上虞聚力風機應用領域環保,化工,交通,制藥,電氣
直徑710

SDS-7.1上虞牌服裝廠車間雙向隧道射流風機效率(lv)明(ming)顯(xian)優(you)(you)于常規軸流風機,隧道射流風機產(chan)品其各項性(xing)能指標及耐腐蝕(shi)性(xing)、耐高溫性(xing)、可靠性(xing)等技術要求(qiu)*適應各類地鐵、隧道的使(shi)用,優(you)(you)化系統工程配套設備產(chan)品。

隧道射流(liu)風機(ji)外(wai)殼(ke)由(you)進(jin)口用(yong)機(ji)床旋壓(ya)翻邊成形(xing),既保證機(ji)殼(ke)的同軸度和強度,又保證葉片徑向(xiang)間隙(xi),表面噴塑處理,外(wai)形(xing)美觀且防(fang)腐性(xing)能優良。

風(feng)機葉片、輪轂由高壓鑄造機鋁(lv)合金(jin)模壓成(cheng)形(xing),產(chan)品強(qiang)度高、一致性(xing)好(hao)(hao),保證良(liang)好(hao)(hao)的(de)風(feng)機運轉平穩性(xing)。風(feng)機配套全(quan)封(feng)閉鼠籠式電機,絕(jue)緣等(deng)級(ji)H級(ji),防腐等(deng)級(ji)IP55,適應各種隧道環(huan)境的(de)使用要求(qiu)。

SDS-7.1上虞牌服裝廠車間雙向隧道射流風機分帶(dai)消聲(sheng)器(qi)(qi)(qi)和(he)不(bu)帶(dai)消聲(sheng)器(qi)(qi)(qi)[進出口加集(ji)(散)流器(qi)(qi)(qi)]二(er)種規格,又分單(dan)向(xiang)射流風(feng)機(ji)(SDS)和(he)可(ke)逆式(shi)(雙(shuang)向(xiang))射流風(feng)機(ji)[SDS(R)]二(er)種通(tong)風(feng)形式(shi)。可(ke)逆式(shi)射流風(feng)機(ji)在緊急(ji)狀態下的正(zheng)反轉(zhuan)切(qie)換時(shi)間(jian)極為(wei)重要,SDS(R)可(ke)逆式(shi)射流風(feng)機(ji)有電子式(shi)和(he)機(ji)械式(shi)二(er)種切(qie)換方法,可(ke)以在30秒鐘內正(zheng)反轉(zhuan)切(qie)換到風(feng)機(ji)額定轉(zhuan)速。

SDS隧道射流風機(ji)規格從Ф630mm~Ф1600mm,大推力3500N,風量大小可(ke)以通過改變葉(xie)(xie)片數和葉(xie)(xie)片角度來(lai)滿足(zu)要求,對任一負載(zai)和工況均可(ke)選擇(ze)到合適的風機(ji)。

SDS隧道射流風機采用*工(gong)藝(yi)取得良好的(de)質(zhi)量保(bao)(bao)證(zheng),風(feng)機(ji)外殼(ke)采用美國進口用機(ji)床旋壓翻(fan)邊成形,葉(xie)輪(lun)優內壁經(jing)精加(jia)工(gong),即(ji)保(bao)(bao)證(zheng)機(ji)殼(ke)的(de)同軸度(du)和強度(du),又(you)保(bao)(bao)證(zheng)葉(xie)片徑向間隙,外表經(jing)熱浸鍍鋅(xin)處理,外形美觀并(bing)防腐性能優良,風(feng)機(ji)葉(xie)片、輪(lun)轂采用日(ri)本(ben)東芝(zhi)公司全數控鏜(tang)、銑加(jia)工(gong)中心加(jia)工(gong)成壓鑄(zhu)(zhu)模(mo)形腔,分別在高(gao)壓鑄(zhu)(zhu)造機(ji)進行鋁合金高(gao)(低)壓鑄(zhu)(zhu)成形。經(jing)公路(lu)隧道、鐵路(lu)隧道、水利大壩(ba)工(gong)程等(deng)用戶實際使用證(zheng)明,該風(feng)機(ji)各(ge)項(xiang)性能指(zhi)標及耐腐蝕、可靠性、經(jing)濟性等(deng)技術、質(zhi)量要(yao)求和經(jing)濟指(zhi)標*能適(shi)應各(ge)類隧道、地鐵的(de)使用。

隧道(dao)射(she)流(liu)(liu)風(feng)機主要用于(yu)地下隧道(dao)或(huo)者交通交通隧道(dao)的(de)(de)通風(feng)換(huan)氣以及(ji)發生(sheng)火災時的(de)(de)消(xiao)防排(pai)煙(yan),是一種應用范圍廣泛(fan)的(de)(de)工業風(feng)機類型,具(ju)(ju)有壓力(li)高(gao)(gao)流(liu)(liu)量(liang)大的(de)(de)特點(dian)并具(ju)(ju)有效率高(gao)(gao),節能、噪音低、安裝方便等特點(dian),能在(zai)隧道(dao)中起到重要作用,是一種高(gao)(gao)壓力(li),低噪聲,高(gao)(gao)效軸流(liu)(liu)風(feng)機。

鐵路(lu)隧道(dao)以及(ji)公路(lu)隧道(dao)是我們常見的隧道(dao)類型(xing),我們知道(dao),隧道(dao)是位于(yu)地質層之(zhi)下的一種建筑物,地下隧道(dao)的建設更(geng)是在(zai)密封環境下進行,尤其是不少隧道(dao)長度都比較(jiao)長,因此其通風(feng)效(xiao)果(guo)難(nan)以保證。

空氣如果無法得到充分的(de)置換會產生(sheng)嚴重(zhong)的(de)生(sheng)產事故,因此需要通(tong)風機進(jin)行空氣的(de)置換。

隧道射流風機在安裝時一般有以下幾點注意事項:

1、風機(ji)的基礎(chu)要求水平、堅固,且基礎(chu)高度≥200mm.

2、風(feng)機與風(feng)管采(cai)用(yong)風(feng)機軟(ruan)連接(柔性材料且不(bu)燃燒)連接,長(chang)度不(bu)宜小于200mm、管徑與風(feng)機進出口尺寸(cun)相同。為保(bao)證(zheng)風(feng)機軟(ruan)連接在系統運(yun)轉過程(cheng)中不(bu)出現扭曲(qu)變形,應安裝(zhuang)(zhuang)的松緊適度。對(dui)于裝(zhuang)(zhuang)在風(feng)機吸入端的帆(fan)布軟(ruan)管,可安裝(zhuang)(zhuang)稍緊些(xie),防(fang)止風(feng)機運(yun)轉時被吸入,減少帆(fan)布軟(ruan)管的截面尺寸(cun)。

3、隧(sui)道(dao)風(feng)(feng)機的(de)鋼(gang)支(zhi)(zhi)架必(bi)須固(gu)定在混凝土基(ji)礎上,風(feng)(feng)機其鋼(gang)支(zhi)(zhi)架與基(ji)礎之間必(bi)須增(zeng)加橡膠減振墊。全部(bu)(bu)風(feng)(feng)機及(ji)電(dian)動機組件都安裝(zhuang)在整塊的(de)鋼(gang)支(zhi)(zhi)架上,鋼(gang)地(di)架安裝(zhuang)在基(ji)礎頂部(bu)(bu)的(de)減振墊上,減振墊用多孔(kong)型橡膠板。

4、隧(sui)道風機出(chu)(chu)口的管徑(jing)只能變大、不能變小,出(chu)(chu)風口要安(an)裝防蟲網,偏向(xiang)上出(chu)(chu)風時須增加風雨(yu)帽。

SDS隧道射流風機特點

 

注:射流風機兩端消音器長度有1D、2D兩種,1D、2D表示消音器的長度是同型號風機風筒直徑的1倍、2倍。

 

 

 

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